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位移傳感器 IOP302 詳細(xì)說(shuō)明 |
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位移傳感器 IOP302
位移傳感器 IOP302
位移傳感器 IOP302
​Trafag Sensors+controls 920.1074.931 Differential pressure Trafag 920 1074 9
Trafag Sensors+controls 920.2377.937 Differential pressure Trafag 920 2377 9
Fuji Electric RYS201S3-VVS-ZA2
Parker 018-0186-900 Series 18
Schneider TSX Quantum 140DDI35300 Input Module Schneider 140 DDI 353 00
PNEUMAX 2435.62.44.35.05 Electric / Solenoid Valve Double Side 243562443505
EMX150 INFINITY ANDOVER CONTROLS 24V 55UA
SMC VV5Q11-05C6SV-BN with Ex120-SMJ1
​地鐵周邊環(huán)境的改變也會(huì)造成結(jié)構(gòu)變形 地鐵所經(jīng)過(guò)的沿線多是城市繁華地帶,一些高層商務(wù)樓宇正在或即將施工建設(shè),這些距地鐵較近的建筑物在施工期間極易引起地鐵結(jié)構(gòu)的變形。為此,在周圍工程開(kāi)工前,對(duì)地鐵制定適宜的監(jiān)測(cè)方案,伴隨周邊工程的建設(shè),對(duì)地鐵進(jìn)行變形全程監(jiān)測(cè)也是十分必要的。 2 地鐵主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)工作重點(diǎn) 2. 1 通過(guò)監(jiān)測(cè)隨時(shí)掌握地鐵結(jié)構(gòu)變形全貌 通過(guò)監(jiān)測(cè)可動(dòng)態(tài)收集地鐵結(jié)構(gòu)變形信息,掌握結(jié)構(gòu)變形情況,保障運(yùn)營(yíng)安全,確保工程的可靠度。地下結(jié)構(gòu)和高架橋結(jié)構(gòu)形式不同引起的變形也不盡相同,通過(guò)監(jiān)測(cè)可驗(yàn)證沉降變形理論的正確性和可靠性,了解結(jié)構(gòu)實(shí)際受力狀態(tài),判斷結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件。通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)收集各種技術(shù)數(shù)據(jù),建立數(shù)據(jù)庫(kù),以便更好地隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)變形全貌�？杉皶r(shí)發(fā)現(xiàn)變形現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),并采取處理措施預(yù)案。 2. 2 重視積累監(jiān)測(cè)資料,提供病害治理可靠依據(jù) 隨著城市的不斷發(fā)展,地鐵等軌道交通建設(shè)規(guī)模必然不斷擴(kuò)大,并將成為城市公共交通的重要支柱。城軌交通的安全運(yùn)營(yíng)已成為城市窗口形象,通過(guò)對(duì)地鐵主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè),收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、記錄整治方案,系統(tǒng)地整理、積累資料,及時(shí)掌握現(xiàn)有建成地鐵工程運(yùn)營(yíng)變形情況。通過(guò)對(duì)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè),及時(shí)準(zhǔn)確掌握現(xiàn)有建成地鐵工程的運(yùn)營(yíng)變形情況,不斷總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為病害治理提供可靠依據(jù),也可供今后相關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)時(shí)借鑒。 ​
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產(chǎn)品名稱：位移傳感器 IOP302 |
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