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| 您現(xiàn)在的位置： 仲鑫達(dá)自動化設(shè)備（廈門）公司業(yè)務(wù)總部 > 產(chǎn)品展廳 >
接口模塊 IC693BEM340
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| 發(fā)布時間：
2021/2/19 15:31:00 |
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電 話： |
86-0592-5856213 |
| 傳 真： |
86-0592-5165561 |
| 手 機： |
18150117686 |
| 郵 編： |
361000 |
| 地 址： |
廈門思明區(qū)湖濱東路湖光大廈18層A座 |
| 網(wǎng) 址： |
http://ZXD5322116.cn.vooec.com |
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| 公司名稱：仲鑫達(dá)自動化設(shè)備（廈門）公司業(yè)務(wù)總部 |
| 聯(lián) 系 人：王工 女士 銷售工程師 |
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接口模塊 IC693BEM340 詳細(xì)說明 |
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接口模塊 IC693BEM340
接口模塊 IC693BEM340
接口模塊 IC693BEM340
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Sun Microsystem 270-5201-01 Rev 01 Twice performance of Creator3D 270520101
1756-CNB/E Cat Rev B01 F/W Rev 10.006 96469872 A01 Allen-Bradley
Terasaki CDY 4B-236M
IFDM-WRDUM Samwha EOCR K09413 EOCR-PDM K09421 100-240VAC/DC
R. stahl i3aG4 Protection system KJ51 module 500VAC 35A
Asco Joucomatic SC XE2T00095VMO
Comtrol 95850-5 95891-8 P/n A00077
Siemens Simatic S7 6ES7 141 1BF30-0XA0 Digital Input Module DI 8 X DC 24V EM 141
Omron C200H-AD002 A/D Unit Omron C200HAD002
Oriental Motor PK264-E2.0A
​監(jiān)測系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)列車進(jìn)入監(jiān)測現(xiàn)場后，即對其行駛速度進(jìn)行計算，并將監(jiān)測系統(tǒng)得到的列車速度結(jié)果通過ADSL傳輸?shù)骄螾C機上。   （3）井上PC機將收到的列車時速與設(shè)定的超速告警閾值進(jìn)行比較，如果發(fā)現(xiàn)運行中的列車時速超過告警限制，則進(jìn)行聲光告警，提示管理人員采取相應(yīng)措施，并且自動進(jìn)行安全日志的超速告警記錄（主要包括：列車的運行時速、時間戳等信息）。 3 現(xiàn)場實驗與分析   根據(jù)前面討論的礦井軌道運輸監(jiān)測需求，本系統(tǒng)在平頂山礦業(yè)集團進(jìn)行了有關(guān)現(xiàn)場實驗，具體實驗結(jié)果如圖2所示（實驗數(shù)據(jù)為現(xiàn)場的同步錄像）。 [align=center] 圖2 井下現(xiàn)場獲得的實驗結(jié)果[/align]   現(xiàn)場實驗結(jié)果表明：本系統(tǒng)能夠完成軌道運輸?shù)母黜棻O(jiān)測任務(wù)，監(jiān)控者可以方便地了解列車運動速度、運動方向、列車異常情況、列車有效載荷等多項重要數(shù)據(jù)。系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠、準(zhǔn)確。 4 結(jié) 論   綜上所述，根據(jù)礦井環(huán)境的特殊性和井下運輸監(jiān)測的要求，采用基于非接觸式的圖象處理方法來實現(xiàn)礦井軌道運輸監(jiān)測，井上監(jiān)控中心不僅能及時、準(zhǔn)確地觀察到一些數(shù)字化的指標(biāo)，更可以直接看到井下現(xiàn)場的監(jiān)控圖象。這對于管理者全面、準(zhǔn)確了解井下運輸生產(chǎn)情況，確保礦井安全具有重要的現(xiàn)實意義。   ​
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://btsbem.com/cpshow_222369313/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/product_222369313.html
產(chǎn)品名稱：接口模塊 IC693BEM340 |
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