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輸出模塊 C200HW-NC413

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發(fā)布時(shí)間: 2021/2/19 15:59:00
 
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​讓乘客進(jìn)出車站更便捷”,H3C承建地鐵10號(hào)線、4號(hào)線AFC系統(tǒng) 為了提升地鐵運(yùn)營效率,使旅客能快速進(jìn)出地鐵站,自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)先進(jìn)與否成為體現(xiàn)和衡量軌道交通信息化水平的重要標(biāo)志。香港的八達(dá)通AFC系統(tǒng)除了覆蓋最初的公共汽車、輪渡、輕軌、地鐵等運(yùn)輸行業(yè)外,現(xiàn)已擴(kuò)展到停車場(chǎng)、游泳池、美心快餐、七十一便利店等地方的小額消費(fèi)領(lǐng)域,累計(jì)發(fā)卡量超過720萬張,每天的交易量達(dá)500多萬筆,交易金額也高達(dá)4000多萬港幣。廣州地鐵、上海地鐵先后開通了AFC系統(tǒng),AFC的應(yīng)用使得地鐵的收費(fèi)和檢票真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化和自動(dòng)化。 北京軌道交通建設(shè)AFC系統(tǒng)(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))采用三級(jí)組網(wǎng)、四層架構(gòu)。第一層ACC系統(tǒng)是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的清算管理中心。第二層LC系統(tǒng)是所轄線路的控制和管理中心。第三層SC系統(tǒng)管理和監(jiān)控車站終端設(shè)備。第四層車站終端設(shè)備是直接服務(wù)于乘客的部分,執(zhí)行系統(tǒng)指令,完成各種交易,生成各種交易數(shù)據(jù)。​
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