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中繼器模塊 C200HW-COM06-V1

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發(fā)布時(shí)間: 2021/2/19 16:20:00
 
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​為方便乘客一次購票,換乘多條線路,地鐵10號(hào)線、4號(hào)線AFC線路中心還配備了一臺(tái)H3C的AR4640路由器上連到北京地鐵ACC系統(tǒng),通過ACC實(shí)現(xiàn)本線路與軌道交通網(wǎng)絡(luò)其它線路以及市政交通一卡通之間的結(jié)算。 為保證AFC系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全,在AFC出口路由器后還配置了兩臺(tái)Secpath 500F防火墻。以及SecEngine D200 IDS入侵檢測(cè)系統(tǒng)。通過IDS與防火墻、路由器、交換機(jī)的聯(lián)動(dòng)功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的主動(dòng)防御。 “讓車廂變成信息娛樂中心”,H3C承建地鐵10號(hào)線PIS系統(tǒng) 地鐵PIS系統(tǒng)的在列車正常運(yùn)行時(shí),通過在列車車廂內(nèi)設(shè)置的LCD顯示屏進(jìn)行音視頻播放乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息,一旦出現(xiàn)火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況,PIS系統(tǒng)還可提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示。 北京地鐵10號(hào)線一期(含奧運(yùn)支線)工程作為奧運(yùn)工程,戰(zhàn)略地位極為重要。它是北京軌道交通路網(wǎng)中一條由西北至東南的軌道交通半環(huán)線,工程線路總長(zhǎng)為30.462公里,共設(shè)車站26座,與八條線路進(jìn)行換乘。它將直接服務(wù)奧運(yùn)、服務(wù)公眾,其重要性和緊迫性不言而喻,而10號(hào)線PIS系統(tǒng)作為直接服務(wù)奧運(yùn)乘客的信息系統(tǒng),已成為北京奧運(yùn)的代表工程,其運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性將直接展示到社會(huì)群眾面前。 PIS系統(tǒng)承載網(wǎng)包含有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)和車載局域網(wǎng)絡(luò)三個(gè)部分,其中有線網(wǎng)絡(luò)用于提供從控制中心到各車站以及沿線無線接入點(diǎn)的數(shù)據(jù)通道,是整個(gè)PIS系統(tǒng)的基礎(chǔ)承載平臺(tái),對(duì)整個(gè)PIS系統(tǒng)的可靠性起著決定性的作用。 ​
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產(chǎn)品名稱:中繼器模塊 C200HW-COM06-V1
 
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