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鄭州陸運(yùn)到明斯克布列斯特散貨整箱 詳細(xì)說明 |
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鄭州到俄羅斯圣彼得堡鐵路運(yùn)輸 中俄班列塔什干鐵路運(yùn)輸分別經(jīng)阿拉山口至多斯特克、霍爾果斯至阿騰科里兩條路線過境，發(fā)往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,班列的開通，不但架起了蘭歐國(guó)際貨運(yùn)的鐵路大通道，而且打開了蘭州通往歐州的開放大門，必將對(duì)蘭州發(fā)揮中心樞紐作用、建設(shè)大開放的國(guó)際性城市、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展起到重大推動(dòng)作用,全程：國(guó)內(nèi)各大鐵路站點(diǎn)至中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古、越南等地的集裝箱和整車出口國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)：
1、時(shí)間快捷，站到站15-18天左右到達(dá)歐洲，比海運(yùn)節(jié)省將近一半的運(yùn)輸時(shí)間
2、中歐鐵路采用的是 ”五定” 班列: 定時(shí)，定點(diǎn)，定線，定價(jià)格，定站點(diǎn)，發(fā)車時(shí)間穩(wěn)定，有效地保障了運(yùn)輸效率
3、價(jià)格性價(jià)比高，相比空運(yùn)運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸價(jià)格只是空運(yùn)的1/3左右，適合一些對(duì)時(shí)間以及運(yùn)價(jià)具有綜合考慮的客戶。
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產(chǎn)品名稱：鄭州陸運(yùn)到明斯克布列斯特散貨整箱 |
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