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城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)

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發(fā)布時(shí)間: 2024/1/26 13:04:00
 
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城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) 詳細(xì)說明
  引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種,是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)五具體實(shí)施方式實(shí)施例光源鐵路色燈機(jī)構(gòu),組合式外殼和機(jī)體,外殼內(nèi)安裝體,機(jī)體由發(fā)光顯示和電路控制兩部組成,發(fā)光顯示部由板透鏡板個(gè)和印刷電路板構(gòu)成印刷電路板安裝在板的后面,印刷電路板上焊接有的管腳與限流電阻參見圖圖。,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型,為了說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來進(jìn)行說明,本實(shí)用新型提供的一種雙燈位鐵路信號(hào)機(jī)的實(shí)施例中。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào),發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?br>色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)用于插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈與定焦盤固梢相配,在云母絕緣導(dǎo)熱板云母板中部開有透光槽,用于將主燈副燈發(fā)出的鐵路信號(hào)燈光透射出來,插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的內(nèi)置點(diǎn)燈電路板由內(nèi)置主燈點(diǎn)燈電路板和內(nèi)置副燈點(diǎn)燈電路板,別控制插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的主燈和副燈。,主燈點(diǎn)燈電路中整流元件整流橋的負(fù)極連接場(chǎng)效應(yīng)管的極,整流元件整流橋正極連接在電阻的一端,電阻的另一端與穩(wěn)壓二極管負(fù)極連接,穩(wěn)壓二極管正極與電阻一端連接,主燈點(diǎn)燈電路中門限控制元件場(chǎng)效應(yīng)管的控制極與穩(wěn)壓二極管正極連接。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。



引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同,可為探照式與透鏡式兩種。城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)當(dāng)平凸透鏡的前面沒有設(shè)置偏光鏡時(shí),該信號(hào)機(jī)可以用于直線區(qū)段,由于光源得到充利用,采用的燈泡就足夠了,當(dāng)平凸透鏡的前面設(shè)置偏光鏡時(shí),可以用于曲線區(qū)段,經(jīng)平凸透鏡射出的平行光線通過偏光鏡偏光,可以在曲線范圍內(nèi)連續(xù)顯示。,比如紅色信號(hào)燈泡綠色信號(hào)燈泡信號(hào)燈泡白色信號(hào)燈泡和藍(lán)色信號(hào)燈泡由此可知,根不同種類的鐵路色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的需要,別安裝相應(yīng)結(jié)構(gòu)的卡口燈座即可,安裝信號(hào)燈泡時(shí),只有限位卡柱與限位卡口能順利配合時(shí),插入的信號(hào)燈泡才是正確的,否則。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào),故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時(shí),有多組透鏡和多個(gè)燈泡,故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心,透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。


引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框,城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)該點(diǎn)燈控制電路通過信號(hào)電纜連接控制色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)的啟閉,該點(diǎn)燈控制電路可通過橋梁災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)或通過應(yīng)急按鈕人工觸發(fā),以使色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)發(fā)出燈光,橋梁災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和應(yīng)急按鈕與點(diǎn)燈控制電路之間可別通過室內(nèi)線纜連接,具體而言。,發(fā)光顯示部由板透鏡板個(gè)和印刷電路板構(gòu)成印刷電路板安裝在板的后面,印刷電路板上焊接有的管腳與限流電阻板上均勻設(shè)有個(gè)安裝孔,每個(gè)安裝孔安裝有一個(gè),透鏡板上均勻設(shè)有個(gè)小凸透鏡,透鏡板與板前面扣合。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí),就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。


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產(chǎn)品名稱:城軌信號(hào)機(jī)構(gòu)成 XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)
 
·基本配置規(guī)格
  XSY(L)引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu)
 
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